而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓烈(liè )火(huǒ )青春,就是这样的。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果(guǒ )是各有(yǒu )各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(yī )个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
忘不了一(yī )起跨入车(chē )厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一(yī )言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的感(gǎn )觉仿佛(fó )使我又重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的(de )沉默。
事(shì )情的过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们(men )的速度(dù )达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如(rú )果冲进(jìn )商(shāng )店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了(le )那部白车的屁股后面,此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的是一部(bù )三菱的(de )枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
后来我将我出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇的好(hǎo ),此时(shí )一(yī )凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过(guò )会儿他会转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的经济人的作用就是(shì )在一凡(fán )的电话里喊:您所拨打的用户正忙,请稍后再拨。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反(fǎn )反复复(fù )地(dì )重复一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一(yī )起涌来,因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
他们会说:我去新西兰主要是因为那(nà )里的空(kōng )气好。
请收藏我们的网站:youk.tspauto.comCopyright © 2009-2026